1.車輛在裝載時，應按額定載質量進行裝載，不得超過原車的最大總質量。汽車在良好路面上行駛時，可以適當增加載重量，但不得超過原車的 6最大允許值。（詳見底盤使用說明書）
2.該產品為冷藏、保溫物品運輸的專用車輛。經改裝后，整車質心高度有所提高，因此行駛時適中速行駛，汽車在轉彎時應適當減速。
3.該車輛應在下列條件下使用：
3.1 行駛道路等級不低于四級路面。
3.2 環境溫度在-40℃~38℃。
3.3 空氣相對濕度不大于 95%（25℃）。
3.4 海拔高度不大于 3000M。
4.冷藏廂體內堆放的貨物應注意留有間隙，貨物與前板、側板及后門留有80~100 毫米的空隙；貨物與頂板之間保留 150 毫米的間隙，以利冷空氣循環。同時嚴禁裝載帶尖角或邊緣鋒利及強堿、強酸和散裝貨物。
5.冷藏車運輸有保溫要求的貨物時，必須將貨物預先冷卻到運輸所適宜的溫度（見附表 1）同時也應將廂體內預冷到適宜貨物運輸的溫度后再裝貨物。在運輸途中，應盡量減少開門的次數，以減少冷量的損失，保證貨物的運輸安全。若用戶暫時不具備對貨物進行預冷的手段，可采用少裝貨物的方法，并將貨物與廂體內壁之間、貨物與貨物之間留有充足的通風間隙，使貨物逐步達到所需要溫度后，方可進行運輸。同時應注意易腐爛的貨物切不可直接裝入廂體內進行運輸。同時要求用戶在運輸有溫度要求的貨物時一定加入保險，以減少因貨物腐爛造成的損失，同時提醒客戶我公司僅對設備進行賠賞，不對貨物進行賠賞。
6.對制冷機組的使用和保養應嚴格按工廠提供的制冷機組使用說明書進行操作與保養。若制冷機組出現故障，應及時找專業維修人員進行維修。
7.廂體門開啟或關閉，應先觀察周圍是否有障礙物，以防撞壞廂體門。關閉 7廂體門時，應先關閉左門；后關閉右門（開啟時則相反）。并檢查廂體 門是否關閉牢固，以免行駛中發生意外。廂體門開啟時應將廂體門上鎖杠總成的門把手掛在門鎖鼻上，然后將廂體門固定在廂體兩側。
8.在使用過程中，應注意廂體門上的密封膠條的完整，經常檢查有無脫落現象。常年使用若發現密封膠條老化，應及時更換，以保證廂體的密封性。
9.應文明裝卸貨物，不得在廂體內拖拉貨物，以免造成底板上平面的損壞。如海鮮車的水桶。貨物擺放應牢固，防止上面的貨物在行駛中歪斜，砸壞底板，以提高廂體的使用壽命。
10. 應保持車輛的清潔衛生，對廂體內部應經常用水清洗，防止食品異味。清洗時污水可直接從底板上的排污孔排出。也可將車輛停放在斜坡上或將前輪墊起，將污水從后門排出。
11.廂體是采用獨特工藝制造的。若有損壞，應及時進行修復。用戶可及時與我公司聯系。廂體表面若有輕微劃傷，只要沒有露出聚胺脂部分，對整個廂體影響不大，可以自行修補。一般情況下可以直接刮不飽合聚脂膩子，并進行修磨；若劃損較嚴重，面積較大，漏出聚胺脂部分，應該用玻璃纖維布氈和不飽合聚胺脂樹脂手糊修補。
12.應定期檢查廂體與副車架，副車架與車架，制冷機組和廂體的連接情況，防止連接螺栓松動，保證行車安全。
13 微型車的廂體是可以向后移動的，以方便檢修發動機。
14.半掛車在拖掛時，應先停穩列車，使掛車橋左右車輪處于制動狀態，降下左右支腿，將半掛車與牽引車之間的制動管路和電線接頭分離開，然后松開牽引座上的牽引銷鎖緊機構，既可實現掛車和牽引車的分離；接掛時，將牽引車駛到掛車前方一定的距離，使牽引車與掛車保持在同一行駛方向 8上，然后倒車將牽引銷導入牽引座內，連接好電氣和制動氣路接頭，升起左右支腿，放松駐車制動鋼索即可。
有關牽引座和支腿的保養請參見牽引座和支腿使用保養說明書。
15.冷藏車廂體門裝有門簾，減少了空氣的流動。因此上下車時嚴禁手抓門簾片，以防用力過大將門簾拉斷，或從固定部位脫落；廂體內處于冷凍狀態時，打開廂體門后嚴禁將門簾片拋到廂體頂部，以防將門簾片折斷
16.對于采用廂體頂部加裝肉滑道運輸肉類的車輛。在使用過程中，應將貨物均勻懸掛，并將限位鏈全部掛好。以免在運輸過程中，因車輛制動貨物滑向廂體的前部，造成應力集中，損壞廂體頂板。根據肉類食品形狀和廂體的寬度建議用戶最多采用五道肉滑道，若多于將易造成頂板的損壞，望用戶妥善使用。
17.左、右護欄帶有翻轉軸，可以在需要時，拆下護欄支撐， 將護欄總成翻起。
18.車輛的標牌和識別代碼均固定在廂體的右前部。需要時可查看相關數據。
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