許多大型長途貨車在停車時要防備被人偷油，加油站也不例外。許多加油站都是采用油罐車地行油料運輸，許多油罐車司機便打起了歪主意，采用各種方法偷盜油品。廈工楚勝油罐車廠家專門針對這種情況，總結了5種最常見的油罐車偷油的方法，僅大家參考識別。
1、直接放油。也許你認為直接放油這種方法太笨，因為加油站進油都會進行計量驗收的。其實，對于大型運油車而言，是可以利用誤差賺陬外快。比如：國家規定燃油計量的誤差為千分之三，比如一輛20噸裝的油罐車，千分之三就是60公斤，揩油點的每個油壺的容積為30升，卸下兩壺油還在誤差范圍之內，所以一些運油車司機便從中牟利。
2、以水換油。眾所周知，水的體積為1000千克/立方米，油的體積為700千克/立方米，油總是會飄浮在水的上面。許多油罐車司機便利用這一特點，在運輸中放出一定數量的油品，并以同樣體積的水來代替。這種“貍貓換太子"的方法對于只驗收“數量相符”而不做測水計量的加油站而言，一般是會蒙混過關的。
3、罐內放瓶。就是利用幾個大飲料瓶，裝滿油料然后蓋好瓶蓋系好繩子，丟入油罐里。不論加油站是過磅還是用檢尺檢測油罐空高都不會發現奧秘所在，等油罐車卸完油后，這幾瓶油料便成了油罐車司機的囊中之物。
4、拒絕控油。這算是比較“老實”的一種揩油方式了。經實驗證明，經實驗證明，油罐車卸油僅靠自帶泵進行卸收，每次罐車內余油可留5升左右，但通過讓油罐車在站內“運動”兩圈或增加坡度繼續卸收，這部分余油也是可以卸出的，這在加油站稱為“控油”。但很多罐車司機以“麻煩、多余”等多種理由拒絕控油。對于一些精打細算的油罐車司機便會偷偷地將這些油料抽出來據為己有。
5、備用油箱。這是一種不易被發覺的偷油方式，一般油罐車司機將其罐車進行改裝，設置罐底自動開關閥門，當加油站計量員在計量驗收過后，在卸油時，打開底閥自動開關，一邊往加油站油罐里卸油，一邊在往自己的備用油箱里放油。
加油站想不被油罐車偷油，就必須加強驗收計量、對油罐車進行鉛封制度、嚴格控油、選擇正規車隊運輸等綜合進行管理，才能揭止偷偷伸向油罐車的“魔手”。
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